e-Vision Flex Pro 3,7 kW Typ 2 - prenosná nabíjačka pre elektromobily do bežnej zásuvky 230 V

Podrobný popis

Ak nabíjate raz za čas a stačí vám mať čím, základný e-Vision Flex svoju prácu odvedie. Flex Pro je pre toho, kto nabíja denne – v garáži, celú noc, v mraze aj v horúčave, rok čo rok. Pri takom používaní už nerozhoduje, koľko kilowattov je na štítku, ale čo sa deje v tele nabíjačky pri piatej hodine nabíjania: ako presne meria zvyškový prúd, ako odvádza teplo, aké má kontakty a čo urobí, keď niečo nesedí.

Postavili sme ju jednoducho: vzali sme model Ultra a odobrali sme z neho len bezdrôtovú časť. Prúdový chránič typu B, teplotný senzor v konektore, kovaný postriebrený konektor Typ 2, bezkyslíkaté vodiče, krytie IP67 aj riadiaci procesor 2.0 sú vo Flex Pro rovnaké ako v najdrahšom modeli. Čo v nej nenájdete, je Wi-Fi, Bluetooth, mobilná aplikácia a vyúčtovanie do účtovníctva. Ak toto nepotrebujete, Flex Pro vám dá rovnakú bezpečnosť a životnosť ako Ultra – za výrazne menej.

Čo si Flex Pro požičiava z najvyššieho modelu Ultra

Rad e-Vision Flex má tri úrovne a medzi Pro a Ultra je rozdiel len v jednej vrstve – v tej bezdrôtovej. Všetko ostatné, čo sa dotýka bezpečnosti, presnosti a životnosti, je spoločné.

Prúdový chránič typu B: ochrana, ktorú inak má len WallBox

Toto je jediný najsilnejší dôvod, prečo si priplatiť za Flex Pro. Palubná nabíjačka vášho vozidla je meničová elektronika a pri poruche môže do siete pustiť jednosmernú zložku prúdu. Bežný prúdový chránič typu A, aký má vo svojom rozvádzači takmer každá domácnosť, na ňu nereaguje – a čo je horšie, jednosmerný prúd mu môže znížiť citlivosť aj na bežné poruchy. Chránič typu B je jediný, ktorý tento typ poruchy spoľahlivo vidí a odpojí.

Teplotný senzor tam, kde naozaj vzniká teplo

Pri nabíjaní z 230 V nie je problémom výkon, ale čas: 16 A tečie kontaktmi aj osem hodín v kuse. Najviac tepla pritom vzniká na prechodových odporoch – teda presne v nabíjacom konektore. e-Vision Flex Pro ho preto monitoruje dvoma teplotnými senzormi: jeden sleduje silovú elektroniku v tele nabíjačky, druhý je priamo v konektore Typ 2 a stráži teplotu kontaktov na strane vozidla.

Keď teplota začne stúpať nad bezpečnú hranicu, nabíjačka výkon zníži alebo nabíjanie ukončí – skôr, než sa stihne poškodiť konektor vozidla alebo kábel. Základný model túto informáciu z konektora nemá; pri občasnom nabíjaní to nevadí, pri dennom už áno. Tretí senzor priamo vo vidlici 230 V, ktorý stráži aj samotnú domácu zásuvku, má až najvyšší model e-Vision Flex Ultra.

OLED displej 2″ a riadiaci procesor 2.0

Namiesto bežného LCD má Flex Pro OLED displej s uhlopriečkou 2″. Ten je čitateľný aj na priamom slnku a pod ostrým uhlom, a pritom spotrebuje výrazne menej energie – celá nabíjačka má v pohotovostnom režime spotrebu menej ako 0,5 W, teda zlomok toho, čo bežné nabíjačky.

Na displeji máte v reálnom čase:

• napätie a skutočný nabíjací prúd – okamžite vidíte, či je zásuvka v poriadku
• aktuálny výkon a odovzdanú energiu v kWh – podklad pre vyúčtovanie či firemné náklady
• teplotu a čas nabíjania alebo zostávajúci čas do štartu časovača
• chybový kód s presným určením, čo sa stalo – nie len blikajúca kontrolka

Celý proces riadi procesor 2.0, ktorý sa pred každým nabíjaním sám skalibruje a otestuje. Počas nabíjania kontroluje priebeh každých 32 ms a pri prepätí, podpätí, nadprúde, úniku prúdu, chybnom uzemnení, skrate, prehriatí alebo prepäťovej vlne z blesku okamžite odpojí výstup.

Časovač: nabíjajte vtedy, keď je elektrina najlacnejšia

Flex Pro nemusí začať nabíjať hneď po zapojení. Jedným tlačidlom nastavíte odklad štartu od 1 do 10 hodín. Auto zapojíte, keď prídete domov, a nabíjačka sa sama prebudí až vtedy, keď vám nabehne nízka tarifa – alebo keď na streche začne vyrábať fotovoltika. Rozdiel v cene za tú istú energiu je pritom výrazný:

Počítané so spotrebou 18 kWh/100 km a bežnou účinnosťou palubnej nabíjačky vozidla; ceny energie sú orientačné a líšia sa podľa dodávateľa. Aj tak je rozdiel jednoznačný: pri 15 000 km ročne ušetrí časovač oproti nabíjaniu vo vysokej tarife stovky eur – a nabíjačka sa vám zaplatí prakticky počas prvej sezóny.

IP67 a −30 až +60 °C: môže ostať vonku celý rok

Zatiaľ čo väčšina prenosných nabíjačiek končí pri krytí IP65, e-Vision Flex Pro má IP67 – teda úplnú ochranu pred prachom a odolnosť aj voči dočasnému ponoreniu do vody. V kombinácii s prevádzkovou teplotou od −30 do +60 °C a vlhkosťou do 95 % to znamená, že ju môžete natrvalo umiestniť do nevykurovanej garáže, pod prístrešok, na fasádu aj na plot. Mráz, sneh, letné horúčavy ani prašné prostredie dielne jej neuškodia.

Telo nabíjačky aj kábel sú z kombinácie ABS a TPU – materiálu, ktorý je pružný, odolný voči nárazu aj UV žiareniu. Nabíjačka znesie prejazd osobným vozidlom do 1,5 tony aj pád z výšky jedného metra, takže bežné zaobchádzanie v garáži alebo v kufri jej nevadí.

Doma WallBox, na cestách nabíjačka

Na rozdiel od základného modelu, ktorý má v balení len skrutky a hmoždinky, dostanete s Flex Pro kompletnú konzolu na stenu aj samostatný držiak nabíjacieho kábla a koncovky Typ 2. Nabíjačku zavesíte na stenu, konektor zacvaknete do držiaka a kábel naň naviniete – v garáži tak vznikne plnohodnotné nabíjacie miesto, ktoré vyzerá aj funguje ako WallBox, no stálo zlomok jeho ceny a nepotrebovalo elektrikára.

A keď idete preč, zložíte ju zo steny a uložíte do polstrovanej cestovnej tašky na zips, ktorá je súčasťou balenia. Taška je vode odolná, antistatická a zvnútra mäkká, takže nabíjačku ochráni a zároveň zabráni tomu, aby v kufri hrkotala. Celá zostava váži okolo 2 kg a rozmery riadiacej jednotky sú len 200 × 90 × 52 mm.

Ktorý model e-Vision Flex je pre vás ten správny?

Všetky tri nabíjajú rovnakým výkonom 3,7 kW. Líšia sa v tom, koľko ochrany a koľko informácií dostanete.

Porovnanie modelov

Rad e-Vision Flex má tri úrovne. Táto tabuľka vám povie, čo presne dostanete navyše, ak si priplatíte – a čo naopak nepotrebujete.

Zhrnuté jednou vetou: e-Vision Flex nabíja bezpečne, e-Vision Flex Pro pridáva ochranu a komponenty na úrovni WallBoxu a e-Vision Flex Ultra k tomu ešte dáta, aplikáciu a vyúčtovanie.

Obsah balenia

• Nabíjačka e-Vision Flex Pro 3,7 kW 230 V s konektorom Typ 2 a káblom 5 alebo 10 m podľa vybraného variantu
• Konzola na upevnenie nabíjačky na stenu
• Držiak nabíjacieho kábla a koncovky Typ 2 na stenu
• Kotviaci materiál – skrutky a hmoždinky
• Polstrovaná cestovná taška na zips
• Návod na obsluhu v slovenskom jazyku

Kľúčové vlastnosti

• Komponenty a ochrany prevzaté z najvyššieho modelu e-Vision Flex Ultra
• Prúdový chránič typu B – AC pod 20 mA a DC pod 3 mA, zabudovaný priamo v nabíjačke
• Dva teplotné senzory – v tele nabíjačky a v nabíjacom konektore Typ 2
• Riadiaci procesor 2.0 s automatickou kalibráciou pred každým nabíjaním
• Reakčná doba ochrán 32 ms a ochrana pred prepätím, podpätím, nadprúdom, únikom prúdu, chybným uzemnením, skratom, prehriatím a bleskom
• OLED displej 2″ s napätím, prúdom, výkonom, energiou, teplotou, časom aj chybovými kódmi
• Farebný LED indikátor viditeľný aj z druhej strany garáže
• Optické ambientné podsvietenie po obvode tela – stav nabíjania vidíte aj z diaľky
• Časovač so štartom nabíjania od 1 do 10 hodín – nízka tarifa aj prebytky z fotovoltiky
• Päť stupňov výkonu od 1,4 do 3,7 kW (6, 8, 10, 13 a 16 A) prepínaných jedným tlačidlom
• Krytie IP67 a prevádzková teplota od −30 do +60 °C – celoročne aj vo vonkajšom prostredí
• Kovaný jednodielny konektor Typ 2 s postriebrenými pinmi
• Bezkyslíkaté medené vodiče 3 × 2,5 mm² + 2 × 0,75 mm² s certifikátom TÜV
• Telo aj kábel z odolnej kombinácie ABS a TPU – prejazd vozidlom do 1,5 t, pád z 1 m
• Spotreba v pohotovostnom režime menej ako 0,5 W
• V balení konzola na stenu, držiak kábla Typ 2 aj polstrovaná cestovná taška
• Kompatibilná so všetkými elektromobilmi a plug-in hybridmi s konektorom Typ 2, od Dacie po Porsche
• Stačí bežná 230 V zásuvka – bez montáže, elektrikára a novej prípojky

Technické parametre

Časté otázky a odpovede

Oplatí sa priplatiť za Flex Pro, keď nabíja rovnako rýchlo ako základný model?

Rýchlosť je pri oboch rovnaká – 3,7 kW je maximum bežnej 230 V zásuvky. Priplácate si za to, čo nabíjanie stráži: prúdový chránič typu B namiesto typu A, teplotný senzor v konektore, krytie IP67 namiesto IP65, kovaný konektor s postriebrenými pinmi a OLED displej. Ak nabíjate denne alebo necháte nabíjačku natrvalo v garáži, vráti sa vám to na životnosti aj na pokoji v duši.

Aký je rozdiel medzi Flex Pro a Flex Ultra?

Hardvér, ktorý sa dotýka bezpečnosti, je rovnaký – rovnaký chránič typu B, rovnaké teplotné snímanie, rovnaká kvalita konektora a vodičov. Ultra navyše pridáva Wi-Fi a Bluetooth, mobilnú aplikáciu v slovenčine, harmonogram nabíjania, RFID karty, protokol OCPP, prepojenie na fotovoltiku, históriu a reporty do účtovníctva. Ak tieto funkcie nepotrebujete, Flex Pro je lacnejšia cesta k rovnakej úrovni bezpečnosti.

Potrebujem ešte prúdový chránič typu B v domovom rozvádzači?

Nie. Chránič typu B je zabudovaný priamo v nabíjačke a chráni celý nabíjací obvod aj v prípade, že váš rozvádzač má len bežný chránič typu A. Práve preto je Flex Pro praktická aj na chate, u rodičov alebo v apartmáne na dovolenke – ochranu si nesie so sebou.

Čo znamená krytie IP67 v praxi?

Prvá číslica znamená úplnú ochranu pred prachom, druhá odolnosť voči dočasnému ponoreniu do vody. Nabíjačka teda znesie dážď, sneh, striekajúcu vodu aj mokrú podlahu v garáži. Konektory napriek tomu udržiavajte čisté a pred zapojením suché a nečistite ich pod tečúcou vodou.

Môžem nabíjať v staršom dome, na chate alebo pri slabšom istení?

Áno, presne na to slúži nastavenie nabíjacieho prúdu. Tlačidlom zvolíte 6, 8, 10, 13 alebo 16 A, teda výkon od 1,4 do 3,7 kW. Pri neznámej inštalácii začnite na 6 alebo 8 A – nabíjanie bude pomalšie, ale obvod nezaťažíte na hranici.

Ako dlho trvá nabitie vozidla?

Pri plnom výkone 3,7 kW doplníte za osem hodín približne 27 kWh, čo predstavuje 124 až 182 km dojazdu. Plug-in hybrid s batériou okolo 12 kWh nabijete z nuly na plno za necelé štyri hodiny. Väčšina majiteľov však nikdy nenabíja z nuly – dopĺňa len to, čo za deň prejde, a na to stačia dve až tri hodiny.

Je Flex Pro kompatibilná s mojím vozidlom?

Má konektor Typ 2 podľa IEC 62196-2, teda štandard celého európskeho trhu. Funguje s elektromobilmi aj plug-in hybridmi značiek Audi, BMW, BYD, Citroën, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Škoda, Smart, Tesla, Toyota, Volvo, Volkswagen a ďalších. Výnimkou sú staršie vozidlá s konektorom Typ 1 (J1772) – pre tie máme samostatnú verziu Typ 1.

Potrebujem k nej ešte nejaké redukcie alebo predlžovacie káble?

Nie, v balení je všetko: vidlica do bežnej 230 V zásuvky, riadiaca jednotka so všetkými ochranami, kábel 5 alebo 10 m, konektor Typ 2, konzola na stenu, držiak kábla aj cestovná taška. Nabíjačku zapájajte vždy priamo do zásuvky – práve preto ponúkame variant s káblom 10 m.

Prílohy 

• Návod na obsluhu – e-Vision Flex Pro 3,7 kW 230 V
• EÚ vyhlásenie o zhode DoC-2026-01 – e-Vision Flex

Informácie o výrobku a výrobcovi (GPSR)

• Značka a model: evpartner – e-Vision Flex Pro 3,7 kW Typ 2 – prenosná nabíjačka pre elektromobily do bežnej zásuvky 230 V
• Výrobca: inovatronic s. r. o., Súhvezdná 1430/44, 821 02 Bratislava – Ružinov, Slovenská republika, e-mail info@evpartner.sk, tel. +421 2 2220 5969. Výrobok sa uvádza na trh pod značkou predávajúceho, ktorý je preto výrobcom v zmysle nariadenia (EÚ) 2023/988.
• Bezpečnostné upozornenia: Nedodržanie pokynov v návode alebo nesprávna manipulácia môže spôsobiť úraz elektrickým prúdom. Nabíjačku pripájajte do riadne uzemnenej zásuvky zodpovedajúcej jej konektoru, s vhodným istením a prúdovým chráničom. Ak použijete adaptér, musí zodpovedať menovitému prúdu nabíjačky aj zásuvky a nabíjací prúd nastavte podľa najslabšieho článku zostavy; adaptéry nespájajte za sebou. Nepoužívajte predlžovacie káble neznámeho prierezu ani viacnásobné zásuvky – hrozí prehriatie. Konektory neponárajte do vody a nečistite ich pod tečúcou vodou, nemanipulujte so zariadením mokrými rukami a do konektorov nevkladajte cudzie predmety. Na nabíjačku ani kábel nestúpajte, neprechádzajte cezeň, neťahajte zaň a nezauzľujte ho. Pred pripojením vozidlo vypnite, počas nabíjania zabezpečte vetranie a nabíjačku neodpájajte – hrozí poškodenie batérie vozidla. Nepoužívajte v prostredí s otvoreným plameňom ani s horľavými a výbušnými látkami a nerobte úpravy na zvýšenie prúdu či napätia. Vstup 230 V / 50–60 Hz, max. 3,7 kW, nabíjací prúd 6–16 A, prevádzková teplota −30 až +60 °C, vlhkosť do 95 %, krytie IP67, prúdový chránič typu B (AC < 20 mA / DC < 3 mA).
• Dokumentácia: EÚ vyhlásenie o zhode a návod na použitie v slovenskom jazyku sú priložené k tovaru a na vyžiadanie ich zašleme na info@evpartner.sk.

Vaše práva zo zákonnej záruky